Как перевозят жидкий кислород: правила транспортировки газа и типы автоцистерн

В малых объемах жидкий кислород можно перевозить в баллонах, сосудах Дьюара или криоцилиндрах. Для транспортировки больших объемов газа используют специальные емкости – криогенные транспортные цистерны, которые (в зависимости от своей конструкции) могут быть установлены в кузове бортового автомобиля, на шасси полуприцепа или на контейнеровозе.

Обязательно нужно учесть, что если объем газа превышает 1000 литров на один автомобиль, то груз попадает под требования ДОПОГ и транспортировать сжиженный кислород можно только по правилам перевозки опасных грузов.

При эксплуатации любого транспортного средства, предназначенного для транспортировки жидкого кислорода (будь то самостоятельный грузовой автомобиль или тягач с полуприцепом) обязательно следует учитывать следующие характеристики:

• Разрешенная максимальная масса автомобиля, которую устанавливает завод-изготовитель. Она включает в себя массу груза, а также вес водителей и пассажиров.
• Максимальная нагрузка на оси транспортного средства.

Поэтому при заказе автоцистерны стоит заранее выяснить, сколько жидкого кислорода она сможет перевозить с учетом вместимости и допустимой нагрузки. Так, максимально возможный вес кислорода, который может за один маршрут перевезти полуприцеп-цистерна от «Техгаз-ТК» заводской марки ASTRA-M, составляет 22 тонны.

Криогенные цистерны типа ЦТК объемом до 10 м³ обычно перевозят в кузове бортового автомобиля (Камаз, Урал, ЗиЛ). Такой вариант отлично подойдет тем предприятиям, кто потребляет небольшие объемы жидкого технического или медицинского кислорода для собственных нужд и используют криогенные цистерны в качестве резервного хранилища, например:
— металлообрабатывающим предприятиям;
— больницам или другим медицинским учреждениям.

Такие криогенные цистерны можно самостоятельно возить на заправку в специальные пункты, что снижает зависимость предприятия от внешних поставщиков кислорода.

Если криогенная цистерна требуется исключительно для транспортировки газа, а объем перевозимого кислорода превышает 16 м³, то тогда логичнее использовать специализированные полуприцеп-цистерны.
В этом случае цистерна является частью транспортного средства и использовать ее отдельно от шасси не получится. Чтобы движение такого грузового транспорта было безопасным, цистерна изготавливается в соответствии с размерами шасси.

Такое оборудование чаще всего приобретают производители медицинского и/или технического кислорода, транспортные компании, которые оказывают услуги по перевозке сжиженного газа, а также представители региональной власти.

Перевозить криогенные цистерны контейнерного типа можно на контейнеровозе. Такой вариант имеет множество плюсов:

— Высокая скорость погрузки и выгрузки цистерны;
— Дополнительная защита криогенной емкости, что особенно актуально при переброске с одного вида транспорта на другой;
— Цистерну в контейнере можно использовать отдельно от контейнеровоза, например, в качестве временного хранилища.