Полуприцеп-цистерны ППЦТК-ЗК/3А
Полуприцеп-цистерны серии ASTRA-М представляют собой мобильные резервуары, предназначенные для удобной и безопасной автоперевозки сжиженных технических газов: кислорода (О2), азота (N2), аргона (Ar). В состав оборудования входит криогенная цистерна, смонтированная на полуприцеп с ходовой частью.
Описание
Технические характеристики
Комплектация
Опции
Сертификат
Описание
Криогенные емкости ООО «Техгаз-ТК» изготавливает на собственном производстве. В базовый комплект оборудования входит криогенная цистерна ASTRA с арматурным шкафом, укомплектованным запорно-регулирующей арматурой ведущих мировых брендов (REGO – США, HEROSE – Германия и др.) и полуприцеп с ходовой частью.
Полуприцепы наше предприятие закупает у проверенных партнеров. ООО «Техгаз-ТК» тесно сотрудничает с российскими заводами-изготовителями полуприцепов-шасси: ПАО “Уралавтоприцеп”, АО «ВОМЗ», ПАО «НЕФАЗ». Все полуприцепы сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН, оснащены широкой колесной базой для стабильного движения по любому дорожному покрытию.
Компания ООО «Техгаз-ТК» гарантирует качество и безопасность поставляемой продукции в соответствии с ТУ завода-изготовителя, действующими стандартами и правилами РФ, международными правилами (ДОПОГ), утвержденными на данный вид Товара.
Также ООО «Техгаз-ТК» выполняет работы по переоборудованию полуприцепов-цистерн для перевозки опасных грузов согласно требованиям международных правил ДОПОГ с оформлением соответствующих документов в органах ГИБДД. Конечный результат – получение Заключения и отметка в ПТС полуприцепа и Свидетельстве о регистрации ТС о допуске к перевозке опасных грузов. Требования к полуприцепу Заказчика:
- Наличие АБС.
- Наличие шин с маркировкой M+S (всесезонные).
Криогенные полуприцеп-цистерны ASTRA-М от производителя ООО «Техгаз-ТК» сертифицированы на соответствие Техническому регламенту Таможенного Союза — ТР ТС 032/2013 «О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением» и ТР ТС 018/2011 « О безопасности колесных транспортных средств».
Получить коммерческое предложение на приобретение автоцистерны можно следующими способами:
- оставить заявку через контактную форму на сайте;
- позвонить по телефону 8 (343) 221-30-08;
- заказать обратный звонок с помощью онлайн-оператора.
Технические характеристики
Технические характеристики полуприцепа-цистерны ППЦТК-3К
(на примере модели ASTRA-18 для транспортировки жидкого кислорода):
Характеристики цистерны:
| Гидравлический объем криогенного резервуара, м3 | 18 |
| Вместимость резервуара по жидкому кислороду, кг (при коэффициенте заполнения – 95%) | 19 600 |
| Вид теплоизоляции криогенного резервуара | Вакуумно-перлитная (ВПИ) |
| МДРД (максимально допустимое рабочее давление), бар | 2,5 |
| Система слива-налива | Нижний |
| Габаритные размеры прицепа-цистерны: длина, ширина, высота, мм | 9600х2480х3870 |
| Расчетная грузоподъемность полуприцепа, кг | 38 000 |
| Масса порожней цистерны, кг | 6 700 |
| Масса криогенного резервуара с жидким О2, не более | 26 500 |
| Распределенная нагрузка на ССУ/на оси, кг | 11 000/27 000 |
| Назначенный срок службы, лет | 20 |
Сосуды выпускаются в климатических исполнениях умеренный климат У (- 45…+40 °С), холодный климат О (-60…+50°С), умеренно холодный климат УХЛ (-60…+40°С), тропический климат Т(-10…+50°С), категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69.
Характеристики полуприцепа:
Полуприцеп-шасси PS-24P SAF INTRA, производитель: АО «ВОМЗ» /Россия/, (адаптирован для эксплуатации с 3-х осным тягачом на рессорной или пневматической подвеске по ISO 1726).
- Категория транспортного средства — О 4
- Максимальная полная масса, кг — 38 000
- Масса снаряженного полуприцепа , кг — 4 000
- Распределенная нагрузка на ССУ, кг — 11 000
- Распределенная нагрузка на оси, кг — 27 000
- Длина габаритная, мм – 9 614
- Ширина габаритная, мм — 2 480
- Высота габаритная, мм — 1 320
- Базовая высота седельно-сцепного устройства (допускается отклонение ±50мм), мм — 1 150
- Межосевое расстояние, мм — 1 360
- Колесная колея, мм — 2 040
- Рессорная колея, мм — 1 300
Объем криогенного резервуара и вместимость резервуара по жидкому продукту с учетом разрешенной массы по дорогам общего пользования РФ:
| Рабочая среда | Гидравлический объем криогенного резервуара, м3 | Вместимость резервуара по жидкому криопродукту, кг (при коэффициенте заполнения – 90%) |
| Кислород | 22 | 21 000 |
| Азот | 25 | 18 000 |
| Аргон | 17 | 21 000 |
Комплектация
Полуприцеп-шасси SteelBear PS-24P (стандарт) производства «Великолукского опытного машиностроительного завода (АО «ВОМЗ»):
- Категория транспортного средства — О4 (прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 3,5 тонны).
- Адаптирован для эксплуатации с 3-х осным тягачом на рессорной или пневматической подвеске по ISO 1726.
- Цвет полуприцепа: синий (RAL 5003).
- Год выпуска: не ранее 2020 г.
- Полуприцеп сертифицирован Госстандартом РФ в соответствии с правилами ЕЭК ООН.
Резервуар криогенный для перевозки сжиженных газов ASTRA-M производства ООО «Техгаз-ТК»:
- Материал внутреннего сосуда: нержавеющая сталь марки 12Х18Н10Т толщиной 4 мм.
- Тип теплоизоляции внутреннего сосуда: вакуумно-перлитная.
- Материал наружного кожуха: сталь марки 09Г2С. Цвет – белый (RAL 9003/9016).
- Расположение испарителей подъема давления: нижняя часть криогенного резервуара.
Цистерна комплектуется:
— арматурным шкафом для системы вентилей и предохранительных устройств.
— запорной арматурой фирмы REGO (CША).
— комплектом запасных частей, в том числе металлорукавом переливным длиной 40мм с гайками-Рот).
Комплект технической и разрешительной документации:
- Паспорт транспортного средства (ПТС);
- Копия Одобрения типа транспортного средства (ОТТС);
- Гарантийный талон;
- Копия Сертификата (Декларации) соответствия;
- Паспорт и Руководство по эксплуатации криогенной цистерны;
- Паспорт сосуда, работающего под давлением;
- Паспорта на запорно-предохранительную арматуру, контрольно-измерительные приборы;
- Ведомость ЗИП;
- Копии Сертификатов (Деклараций) соответствия на изделие и все комплектующие.к
Опции
Дополнительно вы можете заказать:
- Выход под перекачивающий насос;
- Перекачивающий криогенный насос типа Cryostar;
- Датчик визуального контроля уровня жидкости в цистерне;
- Другие опции.
Сертификат
Галерея
Преимущества
- Максимальный объем: 25 м³
- Гарантия: 2 года
- Срок службы: 20 лет
- Собственное производство
- Не подлежит регистрации в органах Ростехнадзора
- Контроль качества на каждом этапе производства
- Цистерна-полуприцеп является единым целым с тягачом, что повышает маневренность транспортного средства
- Cпециальная конструкция транспортной цистерны с низким центром тяжести повышает устойчивость газовоза на дороге
- Нижняя часть транспортного резервуара покрыта стойкими молотковыми красками и лаком, что усиливает антикоррозийные свойства кожуха
- Автономный модуль, который может быть в составе автопоезда, будь то отечественный или импортный автомобиль
Часто задаваемые вопросы
Что представляет собой криогенная емкость?
Транспортная криогенная цистерна ASTRA представляет собой два вложенных друг в друга сосуда: внутреннюю емкость, в которой хранится сжиженный газ, и внешний стальной кожух. Важный момент: между внутренним и внешним криогенным сосудами должны отсутствовать так называемые «мостики холода» (или «мостики теплопередачи»). Кроме того, пространство между внутренним и внешним сосудом вакуумируют и для повышения надежности заполняют теплоизолирующим слоем. Также криогенную транспортную цистерну оснащают визуальными системами контроля и безопасности (уровнемеры, предохранительные и перепускные клапаны, предохранительной мембраной), запорно-регулирующей арматурой, вакуумно-изолированными трубопроводами.
Перелив жидкости из цистерны осуществляется с помощью испарителей подъема давления, расположенных внизу криогенного резервуара.
Так как криогенные транспортные цистерны перевозят по дорогам общего пользования, то их конструкция должна соответствовать международным требованиям к перевозке опасных грузов (ДОПОГ).
Какие типы изоляций используются при производстве криогенных цистерн ASTRA?
В зависимости от объема емкости, используется два типа изоляции:
ЭВИ ‒ многослойная экранно-вакуумная изоляция, выполнена из множества металлизированных экранов, разделенных слоями стеклохолста или стеклянной бумаги. Используется при изготовлении небольших цистерн.
ВПИ ‒ вакуумно-порошковая изоляция, состоящая из перлитового вакуумированного порошка. Оптимальна для цистерн большой емкости.
Нужно ли регистрировать криогенную емкость ASTRA в органах Ростехнадзора?
Цистерны криогенные серии ASTRA не подлежат регистрации в органах Ростехнадзора.
Сколько времени обычно тратится на заполнение и опорожнение транспортной криогенной цистерны?
Время подъема давления в цистерне при стандартных условиях составляет не более 14 мин. Темп выдачи жидкого газа из цистерны
(на примере кислорода), как правило, не менее:
14 кг/мин – со штуцером Ду = 20мм
90 кг/мин – со штуцером Ду = 40мм
Среднее время заполнения криогенной цистерны жидким газом:
40 минут для цистерны объемом 3 м. куб.
50 минут для цистерны объемом 5,0 м. куб.
60 минут для цистерны объемом 8,0 м. куб.
При какой температуре можно эксплуатировать криогенную цистерну ASTRA?
Сосуды выпускаются в климатических исполнениях умеренный климат У (- 45…+40 °С), холодный климат О (-60…+50°С), умеренно холодный климат УХЛ (-60…+40°С), тропический климат Т(-10…+50°С), категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69.
Сейчас часто предлагают купить восстановленную цистерну под видом новой. Как понять, что я приобрел современное оборудование?
Самый простой способ — поднесите к корпусу криогенной цистерны обычный магнит: если «примагнитится», то ваше оборудование с 90% вероятностью является новым. Дело в том, что корпусы советских криогенных цистерн типа ЦТК делали из алюминия, а вот кожух новых транспортных емкостей произведен исключительно из стали.
Как отличить оборудование производства Техгаз-ТК от подделки?
Мы ввели обязательную маркировку каждой обечайки внутреннего и внешнего сосуда.
Маркировка включает:
- Наименование предприятия-изготовителя;
- наименование оборудования;
- марку стали;
- номер плавки стали;
- заводской номер изделия.
Какие грузовые автомобили больше всего подходят для транспортировки криогенных цистерн ASTRA?
Криогенную транспортную цистерну можно перевозить с помощью бортового автомобиля, оборудованного согласно требованиям ДОПОГ. Это означает, что автомобиль должен быть оборудован:
- устройством ограничения скорости
- установкой главного выключателя аккумуляторной батареи
- светодиодным маяком
- тахографом
- набором ADR
- рамкой для информационной таблички
- огнетушителем.
Выбор автомобиля для транспортировки азотной цистерны зависит от ее объема и габаритов. Например, подходящими по габаритам и грузоподъемности считаются следующие варианты:
| Заводская марка/объем м3 | Марка наиболее подходящего бортового автомобиля для транспортировки |
| ASTRA-1.6 | Газон NEXT (C41R13) |
| ASTRA-5 | КАМАЗ 43253-60-10-69, МАЗ-5340С5-8570-005 |
| ASTRA-8 | МАЗ-6312С5-8521-015 |
| ASTRA-10 | МАЗ-6312С5-8521-015 |
Испаряется ли газ при транспортировке в криогенных цистернах ASTRA?
Чтобы кислород, азот или аргон оставались в жидком виде, их необходимо постоянно поддерживать при низких температурах, ведь даже при кратковременном нагреве газ может начать испаряться. Тем не менее, небольшие и допустимые потери газа будут происходить в любом случае, а зависеть они будут от температуры окружающей среды и объема криогенной цистерны. Так, допустимые потери различных газов при t 20 °C составят:
| Объем транспортной цистерны | азот, кг/час | аргон, кг/час | кислород, кг/час |
| ASTRA-1 | 0,62 | — | 0,63 |
| ASTRA-3 | 0,52 | 0,64 | 0,49 |
| ASTRA-5 | 1,5 | 2,05 | 1,35 |
| ASTRA-8 | 1,38 | 2,5 | 1,7 |
Проекты