Цистерна транспортная криогенная «АСТРА-К» представляет собой криогенный сосуд из нержавеющей стали с вакуумно-перлитной, либо экранно-вакуумной изоляцией в кожухе из низколегированной стали. Изделие оборудовано опорами, стяжками, волнорезами, трубопроводами, запорной и предохранительной арматурой, контрольно-измерительными приборами, а также арматурным шкафом.

В зависимости от технического задания заказчика криогенный танк может быть изготовлен в одном из следующих вариантов исполнения:

1. Полностью в каркасе. Криогенная емкость крепится на сварной металлической раме контейнерного типа. Каркас снабжен подъемными проушинами, что позволяет устанавливать криотанк не только на фундамент, но также на трал, платформу или грузовой автомобиль. Также стальная сварная рама позволяет размещать изделие на бетонной или асфальтированной площадках, что удобно для предприятий, где нет возможности возводить стандартный фундамент.

2. На нижней раме в габаритах контейнера. При транспортировке изделия рама надежно закрепляется фитингами к контейнеровозу. Это исполнение значительно легче и дешевле, чем каркасный вариант.

Криотанки «АСТРА-К» могут применяться для наполнения баллонов газообразным продуктом в составе газификационных установок, снабжения медицинских учреждений сжиженными газами высокой чистоты, а также для обеспечения техническими газами технологических процессов химических, металлургических, электротехнических и других предприятий.

Криоцистерны «АСТРА-К» разработаны по типу транспортных цистерн ЦТК и ТРЖК, и сочетают в себе преимущества советских емкостей для жидких газов с собственными конструкторскими решениями и новейшими европейскими технологиями. А именно:

1. Ударопрочность. Наружный кожух транспортной цистерны «АСТРА» из стали марки 09Г2С является более ударопрочным по сравнению с советским алюминиевым аналогом, а также лучше держит вакуум, что избавляет от необходимости ежегодного вакуумирования.
2. Качественная арматура. Проверенная временем импортная арматура гарантирует исправную работу цистерны на протяжении всего срока эксплуатации изделия.
3. Скорость заправки и опорожнения цистерны при давлении равном 0,4 МПа увеличивается почти в 2 раза.
4. Долговечность. Нижняя часть криогенной цистерны покрыта стойкими к механическим повреждениям молотковыми красками и лаком, что усиливает антикоррозийные свойства кожуха.
5. Экономичность. Коэффициент испарения газа на 25% ниже, чем у советских цистерн ЦТК, за счет более глубокого вакуума в межстенном пространстве. Кроме того, наличие испарителя подъема давления из алюминиевого профиля типа «снежинка» позволяет сократить потери криопродукта в процессе опорожнения цистерны.

Криогенные танк контейнеры не надо регистрировать в органах Ростехнадзора. Дело в том, что сосуды для хранения или транспортирования сжиженных газов, которые периодически находятся под давлением при опорожнении не подлежат учету. Это позволяет владельцам изделий, в соответствии с частью 223, пунктом «е», «Правил промышленной безопасности при использовании оборудования, работающего под избыточным давлением», не регистрировать Опасный Производственный Объект, либо не делать проект технического перевооружения.

Контейнерные цистерны «АСТРА-К» сертифицированы на соответствие Техническому регламенту Таможенного Союза — ТР ТС 032/2013.